Землеройная техника на выезд!
Вторую неделю в Красноярске держится низкая температура. В зимний сезон, когда столбик термометра опускается к отметке -15 °С, любая землеройная техника начинает подвергаться дополнительным испытаниям «на прочность».
В такое время машинам приходится сталкиваться со снежными заносами, метелями и гололёдом. Но всё же при зимней эксплуатации техники источником основных вопросов, по мнению специалистов, являются продолжительные морозы. С наступлением холодов снижается испаряемость бензина. Чем холоднее воздух, тем плотность его больше. В горючую смесь бензина попадает меньше. А это, в свою очередь, приводит к проблемам с воспламенением горючей смеси.
Однако наибольшие трудности во время землеройных работ возникают с гидравликой бульдозеров, грейдеров, экскаваторов, баровых установок и парогенераторов. Несмотря на то, что первая половина нынешней зимы была теплее обычного, к середине февраля грунт всё равно промёрз до традиционных для этого времени года полтора-двух метров. В связи с этим, сроки устранения повреждений на сетях напрямую зависят от исправной работы гидравлических систем землеройной техники.
Для того чтобы аварийные бригады могли при первой необходимости получить исправные спецмашины, механики Автотранспортного управления в круглосуточном режиме восстанавливали замерзшую технику. Ежедневно на линию выходит около 300 единиц различной специализированной техники.
Назад