ГЛОНАСС/GPS в помощь автодиспетчерам.
Важнейший ресурс любого предприятия – техническая база, позволяющая оперативно и качественно решать производственные задачи. На сегодняшний день автотранспортное хозяйство компании «КрасКом» насчитывает 307 единиц техники. Это и легковые машины, и тяжелая техника, и специализированный транспорт.
Каждый вид спецтехники востребован круглый год 24 часа в стуки. Так каналопромывочные машины ДКТ позволяют очищать сети водоотведения от иловых отложений даже в зимних условиях Сибири.
Ежедневно автоцистерны везут абонентам холодную воду, а перед выходом в рейс их проверяются не только механики автоколонны на предмет технической исправности, но и обследуют специалисты Центра контроля качества воды, задача которых определить безопасность ёмкости для перевозки питьевой воды.
Как машины скорой помощи фургоны-мастерские «наматывают» до 200 км в день, доставляя на вызов аварийные бригады. А чтобы как можно скорее устранить повреждения на сетях перед началом земляных работ мобильные диагностические лаборатории определяют места порывов, трещин и дефектов трубопроводов. В след за ними спешат передвижные сварочные агрегаты и самосвалы, которым необходимо сначала вывезти мокрый грунт с котлована, а затем доставить песчано-гравийную смесь для последующего восстановления благоустройства.
В дальнейшем за дело берётся тяжелая техника: баровые установки и экскаваторы. После завершения ремонта подземных коммуникаций территорию планируют тракторы, грейдер и мини-погрузчики Bobcat.
Для того, чтобы техника прибывала на место строго по графику с февраля 2010 года на предприятии введена система мониторинга автотранспорта, использующая Глобальную навигационную спутниковую систему.
С помощью GPS-мониторинга диспетчер Автотранспортного управления видит положение техники компании на карте города в режиме онлайн, измеряет ее фактический пробег, получает статистику по простоям, скоростному режиму, выявляет незаявленные рейсы, а также ведет учет расхода топлива. Информация со спутникового контроля передается диспетчеру, либо хранится в «черном ящике» транспорта и позволяет документально подтверждать все факты нарушений.
Благодаря системе мониторинга рабочий процесс стал более оперативным. Особенно впечатляли результаты GPS-контроля в первые дни его работы, когда выяснилось, что километраж, указанный в путевых листах некоторых дежурных авто в два раза больше, чем показала система спутникового наблюдения.
В целом же пять лет действия интеллектуальной системы навигации, мониторинга, диспетчеризации, безопасности и контроля доступа к транспортным средствам позволило ООО «КрасКом» существенно сократить издержки на эксплуатацию технологических машин, а также наладить оперативную систему отчетов по выполнению работ, по учету расхода горюче-смазочных материалов, экономия которых в целом по автопарку составила 10 процентов.
Назад